Lärmschutz in Deutschland

Da der Straßenverkehr die bei weitem größte Lärmquelle darstellt, wurden in Deutschland besondere Anstrengungen unternommen um die Lärmentwicklung einzudämmen. So wurden von 1991-1995 rund 1,8 Mrd. DM für den Lärmschutz an Bundesstraßen und Autobahnen ausgegeben. EU-weite Grenzwerte für Neufahrzeuge sorgten dafür, daß PKW´s ab dem Baujahr 1996 nur noch halb so laut sind als Fahrzeuge älterer Baujahre. Da bei PKW´s ab einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h das Reifen-Fahrbahngeräusch die dominierende Lärmquelle wird, sind  Forschungs- und Entwicklungsvorhaben von lärmarmen Reifentypen und Straßenbelägen im Gange.